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合力叉车冷却系统的检查

点击次数:   更新时间:16/11/19 17:08:11     来源:www.ytboyangchache.com关闭分    享:
    合力叉车冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成.判断叉车冷却系统的故障应从判断这些元件是否工作正常入手。
  1.节温器的检查.
  目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主.它的主要性能指标是在不同的温度下节温器应具有不同的升程,从而动态地控制冷却水温的高低.对于不解体检查节温器的好坏,主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别.在发动机冷机启动后的前段时间内,进出水管用手触摸时应有明显的温差,在工作了一段时间后,温差明显缩小.当发动机达到正常工作温度时用手触摸已无明显的温差感觉.当然准确的判断方法还是取下节温器,将其置于水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度及阀门升程.
  2.水泵的检查.
  冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵.水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键.在添加冷却水时,如果随着发动机转速的提高,冷却液面明显下降,这说明水泵工作正常.反之则可能水泵与叶轮松脱,冷却水无法循环.
  3.冷却风扇的检查.
  在叉车发动机中,水泵、发电机、冷却风扇共用一根皮带,因此皮带的松紧度直接影响到水泵、发电机、冷却风扇的转速.用手指压下皮带的中部,下挠度应在11-13mm(CPC3L)为正常,太大会导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤.风扇风量的检查可将一薄纸置于散热水箱前,当发动机运转时纸张无法贴于水箱上(发动机后置).风扇叶片不能装反,并能保证风扇防护罩齐全有效.
  4.散热器的检查.
  成都叉车的散热器位于车辆的尾部.由于叉车的底盘较低,并且厂区作业环境较差,一些杂物、粉尘很容易堆积在散热器表面,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果.每天作业完毕应对散热器进行认真地清洗,尽量避免使用高压水枪.因为散热器的关闭很薄,如果清洗压力过高冲瘪管壁,就会影响散热效果.另外冷却水严禁使用硬水,以防止产生水垢,导致冷却水添加不足.